Последние концепты СССР. Детектив про разработки АЗЛК и НАМИ

В разгар перестройки советский автопром попытался сделать финальный рывок, который закончился вместе со страной. Вот как это было

6 фраз инспектору ГИБДД, после которых у вас будут большие проблемы Техосмотр 21 января Водителей разворачивают без техосмотра: что происходит в ГАИ (репортаж) Новости 13 января Транспортный налог: для водителей готовят глобальные изменения Китай 18 января Новый красный. Главные китайские кроссоверы 2022 года для России Тест-драйвы, обзоры, интервью — это и многое другое смотрите на нашем Youtube-канале

В конце 1980-х годов советские конструкторы будто очнулись от спячки и бросились разрабатывать смелые, футуристичные автомобили, под завязку напичканные интересными идеями, некоторые из которых не встречались даже на Западе. Распад СССР поставил крест на всех этих планах, и большинство перспективных разработок так и осталось на стадии прототипов, а то и вовсе макетов.

Например, канули в Лету новые «Москвичи» — «Яуза», «Истра» и «Арбат». О них написано многое, но если посильнее углубиться в детали, выяснится, что своим появлением они обязаны другим советским концептам. Сегодня в рубрике «Жизнь замечательных машин» — почти детективная история, в которой слишком много совпадений, чтобы их можно было игнорировать.